近日，廣西日?qǐng)?bào)刊發(fā)題為《玉柴領(lǐng)跑行業(yè)創(chuàng)造多項(xiàng)第一》的玉柴專版報(bào)道，報(bào)道稱，黨的十八大以來（2012-2022），玉柴堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，深入打造技術(shù)玉柴、品質(zhì)玉柴、國(guó)際玉柴，圍繞做全、做新、做強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)核心主業(yè)實(shí)施一系列主動(dòng)變革，在產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)開拓方面交出了優(yōu)異答卷，成為行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿。

以下為報(bào)道摘要

近年來，在國(guó)內(nèi)外重大會(huì)議、重大工程、重大活動(dòng)中，玉柴都作為幕后英雄，成為中國(guó)制造和中國(guó)品牌的響亮名片。在強(qiáng)手如林的國(guó)際市場(chǎng)，能夠一直深受廣大客戶認(rèn)可和青睞，占據(jù)巨大市場(chǎng)份額，這里面有什么秘訣嗎？原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛癫癜l(fā)動(dòng)機(jī)高效可靠，玉柴服務(wù)省心快速，獲得諸多第一：大馬力船電動(dòng)力市場(chǎng)份額行業(yè)第一、創(chuàng)新能力行業(yè)第一、累計(jì)產(chǎn)銷量和海外市場(chǎng)保有量行業(yè)第一、品牌價(jià)值行業(yè)第一……

這些“第一”是玉柴71年沉淀與積累的結(jié)晶，更是黨的十八大以來玉柴堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、勇毅前行交出的優(yōu)異成績(jī)單。

船電動(dòng)力市場(chǎng)反客為主

2012年以前，玉柴船機(jī)的功率范圍覆蓋不全，沒有大功率的船機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量也不夠穩(wěn)定，導(dǎo)致玉柴船舶動(dòng)力產(chǎn)品在市場(chǎng)影響力非常小。玉柴在看到自身短板的同時(shí)，也看到了未來中國(guó)船電市場(chǎng)的前景。

短短幾年時(shí)間，玉柴就推出了幾款大馬力高端船機(jī)YC6T、YC6C等產(chǎn)品，同時(shí)在配套應(yīng)用、售后服務(wù)等方面也下足了功夫，玉柴船電動(dòng)力板塊的綜合競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。

2014年，玉柴在江蘇和全國(guó)很多區(qū)域的船電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“反客為主”，占據(jù)了70%以上的市場(chǎng)份額。之后的幾年，玉柴又成功研制出直列8缸和V型12缸、16缸、20缸大功率船舶和發(fā)電動(dòng)力，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)3000馬力段空白，成為了真正的大國(guó)重器。

如今，無論是在船舶動(dòng)力，還是在發(fā)電動(dòng)力，玉柴都以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)行業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額連續(xù)6年位列第一。船電板塊已經(jīng)搖身一變成為玉柴非常重要的戰(zhàn)略板塊。

科技創(chuàng)新點(diǎn)燃澎湃動(dòng)力

2021年12月21日，玉柴正式發(fā)布中國(guó)首臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，標(biāo)志著玉柴在掌握大規(guī)模、低成本利用氫能的關(guān)鍵技術(shù)上邁出了關(guān)鍵步伐。這是繼玉柴氫燃料電池發(fā)布后在氫能應(yīng)用上又一里程碑式的成果。

作為獨(dú)立的專業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，玉柴在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，永遠(yuǎn)只做引領(lǐng)者，不做跟隨者。“玉柴科技創(chuàng)新的腳步不會(huì)停歇，在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，玉柴有勇氣、有信心、有決心、有能力‘做第一個(gè)吃螃蟹的人’。”玉柴股份總工程師林鐵堅(jiān)說。在2021年國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)排名中，玉柴位列全國(guó)第一。

去年底，玉柴發(fā)布了“1235”新戰(zhàn)略，對(duì)科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提出了更高要求，明確傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力兩大賽道并駕齊驅(qū)，持續(xù)深耕專業(yè)可靠、領(lǐng)先適用的傳統(tǒng)動(dòng)力的同時(shí)，以主動(dòng)擁抱、開放合作的姿態(tài)加大新能源動(dòng)力投入，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推進(jìn)戰(zhàn)略合作，強(qiáng)化核心優(yōu)勢(shì)，打造全場(chǎng)景動(dòng)力系統(tǒng)定制專家。

國(guó)際市場(chǎng)拓展新空間

越南市場(chǎng)是玉柴最大、最成功的海外市場(chǎng)。經(jīng)過多年的深耕，玉柴與越南長(zhǎng)海汽車廠、TMT汽車廠、長(zhǎng)江汽車廠、梅花汽車等20多家汽車廠及大型整車進(jìn)口代理商都有深入合作。目前，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南市場(chǎng)的保有量超過14萬臺(tái)。玉柴在拓展國(guó)際市場(chǎng)中，67%的出口量都是在亞洲，33%的出口量分布在南美洲、非洲和歐洲。

近幾年來，玉柴海外市場(chǎng)的發(fā)展不斷提速：已在全球設(shè)立了19個(gè)海外辦事機(jī)構(gòu)、5個(gè)常駐駐點(diǎn)機(jī)構(gòu)、846個(gè)海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、276家海外服務(wù)代理商，年出口規(guī)模達(dá)到5萬臺(tái)。截至目前，玉柴產(chǎn)品覆蓋180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外市場(chǎng)累計(jì)保有量突破57萬臺(tái)。

未來，無論是中國(guó)汽車行業(yè)，還是船電、工程機(jī)械行業(yè)，市場(chǎng)的拼搶會(huì)越來越殘酷，海外市場(chǎng)或許潛力更大、機(jī)遇更多，玉柴必將全力以赴拓展海外市場(chǎng)。

——摘自玉柴集團(tuán)

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