柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油（機(jī)油）對(duì)于機(jī)組的性能有著重要影響，柴油發(fā)電機(jī)組許多機(jī)件的早期磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤(rùn)滑不良所引起的，而機(jī)油的好壞又直接影響機(jī)組的潤(rùn)滑性能，為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命和保證其正常工作，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油，下面這些問題用戶都應(yīng)該了解。

? 機(jī)油顏色的深淺能反映機(jī)油的性能嗎？

機(jī)油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方，不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)使機(jī)油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。機(jī)油的性能是通過一系列發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)以及實(shí)踐來評(píng)定的，這些測(cè)試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個(gè)方面來測(cè)試機(jī)油的性能。因此不能光憑機(jī)油顏色的深淺來評(píng)定機(jī)油的性能好壞。

? 易變黑的機(jī)油就一定不好嗎？

不一定，有些優(yōu)良的機(jī)油含有能夠溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對(duì)機(jī)油的性能沒有影響。

? 為什么要定期更換機(jī)油？

機(jī)油在運(yùn)行中會(huì)逐漸變質(zhì)，主要原因有：

① 燃燒副產(chǎn)物：如水分、酸性物質(zhì)、積碳等；

② 燃油稀釋；

③ 機(jī)油本身的高溫氧化變質(zhì)；

④ 灰塵及金屬顆粒。

這些物質(zhì)都容納在機(jī)油中，同時(shí)，機(jī)油中的添加劑也會(huì)隨著使用過程不斷消耗。不按期更換機(jī)油，會(huì)顯著降低機(jī)油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)抗磨的保護(hù)作用。

更換機(jī)油時(shí)可以順便排出油里面的污染物，同時(shí)還可保證機(jī)油中的成分保持在合理水平。

? 換機(jī)油時(shí)，為什么放出來的機(jī)油很稀？

換機(jī)油時(shí)通常是在熱車狀態(tài)下進(jìn)行，機(jī)油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的機(jī)油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正?，F(xiàn)象。

但當(dāng)溫度降到室溫后，機(jī)油粘度仍然很低，很可能是機(jī)油使用過程中受到燃油稀釋所致。

? 如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組在用機(jī)油的質(zhì)量狀況？

外觀：

① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機(jī)油進(jìn)了水；

② 油樣變?yōu)榛疑?，可能被汽油所污染?/span>

③ 變?yōu)楹谏珓t是由于機(jī)組燃料不完全燃燒的產(chǎn)物所引起。

氣味：

① 出現(xiàn)刺激性氣味，表明機(jī)油被高溫氧化；

② 很重的燃油味，表明被燃油嚴(yán)重稀釋（用過的機(jī)油少量燃油味正常）。

油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)：

取一滴機(jī)油滴到濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況。

① 機(jī)油迅速擴(kuò)散，中間無沉積物，表明機(jī)油正常；

② 機(jī)油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明機(jī)油已變臟，應(yīng)及時(shí)更換。

爆裂試驗(yàn)：

把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機(jī)油，如油爆裂證明機(jī)油含有水份，這個(gè)方法能檢測(cè)0.2%以上的含水量。

? 如何選擇機(jī)油？

① 根據(jù)發(fā)電機(jī)廠家推薦，柴機(jī)油的品牌與各類很多，必須要選擇適合自己柴油發(fā)電機(jī)的柴機(jī)油。

② 根據(jù)環(huán)境溫度選擇，在夏天溫度高的季節(jié)要用粘度高的柴機(jī)油，相反在溫度低的冬天就要求用粘度高稀的柴機(jī)油。。

③ 在選用柴機(jī)油時(shí)請(qǐng)選擇正品機(jī)油，千萬不要便宜買假的或者劣質(zhì)的柴機(jī)沒。

只有正確選擇機(jī)油，才能發(fā)揮出機(jī)油的技術(shù)性能，保證柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)壽命。

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