柴油發(fā)電機(jī)組對環(huán)境的污染主要有柴油機(jī)的廢氣排放物對大氣的污染；噪聲對環(huán)境的污染；廢油、廢水對土壤或地表水的污染這三大方面。其中，尤以廢氣排放對人類健康的危害最大。同時(shí)也是造成環(huán)境污染的重要來源，是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。那們我們該如何控制柴油發(fā)電機(jī)組對環(huán)境及人類健康造成的危害呢？
 
       1、加強(qiáng)噪聲管理
       柴油發(fā)電機(jī)的噪聲通常是由進(jìn)、排氣導(dǎo)致的空氣動(dòng)力噪聲、柴油發(fā)電機(jī)組燃燒噪聲以及機(jī)組在運(yùn)行過程中機(jī)械部件震動(dòng)形成的機(jī)械噪聲等造成的。因此柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲控制主要在于對空氣動(dòng)力噪聲的控制和發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲的控制，在進(jìn)行控制的過程中，要結(jié)合具體的實(shí)際情況和相關(guān)技術(shù)手段，對消聲器以及排、進(jìn)氣系統(tǒng)做好相關(guān)措施；同時(shí)降低發(fā)電機(jī)組的機(jī)械噪聲和燃燒噪聲的共振情況，實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的有效控制，使其能夠達(dá)到國家的噪聲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
 
       2、減少有害物質(zhì)排放
       為使柴油發(fā)電機(jī)組減少有害物質(zhì)的排放，我們可以通過改進(jìn)柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，通過采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)或者采用多氣門技術(shù)來控制進(jìn)入空氣的量，這樣可以減少燃燒后的空氣污染，同時(shí)還可以采用水噴淋減少有害物質(zhì)排放，水噴淋可大大減少排放到空氣里的有害物質(zhì)；
 
       3、處理處理機(jī)組漏油故障
       柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油故障不但會(huì)增加機(jī)組的油耗，加大運(yùn)營成本，同時(shí)還極易發(fā)生安全事故，漏油還會(huì)直接造成環(huán)境污染，因此用戶要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)漏油一定要及時(shí)處理。
 
       隨著國家對于環(huán)保要求的提高，柴油發(fā)電機(jī)組的排放也由國二逐漸升級(jí)到國三，國三柴油發(fā)電機(jī)組排放更低、耗油量也更低，更具環(huán)保性，由于柴油發(fā)電機(jī)組尾氣中的有害物質(zhì)對人體和環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，因此頂博電力建議用戶購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)盡量選擇國三排放的機(jī)組。