靜音柴油發(fā)電機組適用于要求噪聲低的特殊場合，如學(xué)校、醫(yī)院和高級電梯公寓等，靜音柴油發(fā)電機組與基本型柴油發(fā)電機組的本質(zhì)區(qū)別是其機組外部整體安裝了隔聲罩，內(nèi)置消聲器，大大降低了機組的噪聲，使之達到相關(guān)的環(huán)保要求，在使用靜音柴油發(fā)電機的過程中，為了保證機組的性能穩(wěn)定，頂博電力提醒您必須定期檢查和調(diào)整氣門間隙，一般在進行機組的二級維護保養(yǎng)時進行檢查和調(diào)整，使之符合技術(shù)要求。

靜音發(fā)電機氣門間隙分為上置式與下置式兩種，其一般是指在靜音柴油發(fā)電機冷態(tài)氣門關(guān)閉時，在氣門桿尾端與氣門傳動機構(gòu)之間預(yù)留的適當(dāng)間隙，氣門間隙通常是在冷機狀態(tài)下進行檢查和調(diào)整的。氣門間隙的大小對靜音柴油發(fā)電機各方面的性能影響極大：

1、間隙過小  靜音柴油發(fā)電機在熱態(tài)下由于氣門桿膨脹可能會造成門漏氣，導(dǎo)致功率下降，甚至燒壞氣門。

2、間隙過大  傳動零件之間以及氣訂門與氣門座之間容易產(chǎn)生沖撞，同時使氣門開啟的持續(xù)時間減少，進氣和排環(huán)充分，也會直接影響靜音柴油發(fā)電機的正常工作。

靜音柴油發(fā)電機氣門間隙調(diào)整方法：

1、首先拆下氣門罩蓋，然后搖動曲軸，使活塞在壓縮行程上止點位置（飛輪的“上止點”刻線與水箱上的刻線對齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間，測量其間隙的大小。

2、但在氣門搖臂頭有凹窩的情況下，調(diào)整氣門間隙時，是按規(guī)定順序調(diào)到氣門無間隙為止，根據(jù)氣門調(diào)整螺絲的螺距和要求的氣門間隙退回調(diào)整螺絲相應(yīng)的大約間隙圈數(shù)。此方法要比用厚薄規(guī)定準(zhǔn)確些。對多缸柴油機要根據(jù)工作順序和氣門排列，依次進行調(diào)整；

3、熱車時進氣門間隙為0.25毫米、排氣門間隙為0.3毫米，如不符合規(guī)定值，則進行調(diào)整。

4、調(diào)整氣門間隙時，先松開鎖緊螺母，用螺絲dao擰動調(diào)整螺栓至間隙適合為止。再頂位調(diào)整螺栓，將鎖緊螺母擰緊。然后再復(fù)查一遍間隙是否適合。

5、值得注意的是，需要測量熱車和冷車時的氣門間隙，將測得的值與技術(shù)規(guī)定值進行比較。一般是冷車時進氣門間隙為0.35毫米、排氣門間隙為0.4毫米。

氣門間隙的調(diào)整在柴油發(fā)電機組的維護與修理中是一項重要的作業(yè)內(nèi)容，為了保證靜音柴油發(fā)電機的正常工作，請各位用戶必須調(diào)整好氣門間隙。

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